選舉到了，不管是選縣市長的，或是選議員的，總會告訴選民，前景一片大好，雖然買票是犯法的，但是主政者的”政策買票”法律管不到，常常大行其道，即將通車的捷運蘆洲線將於11/3起免費供持有悠遊卡的民眾試搭一個月，就是很典型的例子。
台北市商業處長說蘆洲線可望帶動每月至少150億的商機。
主席試算了一下，按照這位處長的說法，到底來了多少人?
| 項目 | 人數 | 天數 | 小計 |
| 平日 | 5000 | 5 | 25000 |
| 週末 | 10000 | 2 | 20000 |
| 週末辦活動 | 30000 | 1 | 30000 |
逛街加上辦活動前往的人，每週為75000人，也就是大約每月30萬人因為有了快便的捷運蘆洲線，跑來光華商圈消費了，每個人的消費金額是15000000000%75000=50000元。50000超過很多台灣人的月所得，真的是太高估台灣民眾的消費力了。
通車後仍然小狀況不斷，被戲稱為”詐胡線”後來又變成”穩胡線”的內湖線捷運，當初餅也是畫得很大。
大餅人人會畫，但是會不會是”大餅小時候”?
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